Frida Fonseca Quezada
Aguascalientes, Ags.– Es frecuente que conductores intenten evadir sanciones de tránsito alegando conocer a funcionarios, figuras públicas o representantes de medios de comunicación, reconoció el director de Movilidad Municipal de Aguascalientes, José Luis Rodríguez Montoya.
Ello al ser interrogado respecto al video que circula en redes sociales en el que un ciudadano presuntamente trataba de evitar una infracción argumentando ser “influyente”, de lo cual el funcionario afirmó que este tipo de conductas no son aisladas y mencionó: “Es muy constante. El ciudadano busca defenderse y tratar de zafarse de la responsabilidad cuando comete una infracción”.
Aunado a ello Rodríguez Montoya explicó que en la mayoría de los casos los conductores mencionan supuestos vínculos con autoridades o personajes conocidos como mecanismo de presión para evitar la multa, aunque aseguró que los elementos tienen la instrucción de no ceder ante este tipo de argumentos.
En el video del caso que trascendió en redes sociales el fin de semana, se observa a un hombre identificado como José, autoseñalado como presunto trabajador del Gobierno del Estado de Aguascalientes, quien habría intentado sobornar a un elemento de la Policía Vial tras pasarse un semáforo en rojo sobre avenida Héroe de Nacozari, casi en el cruce con Canal Interceptor.
Según versiones de testigos, además de ofrecer dinero al oficial para evitar la multa, el conductor realizó diversas llamadas telefónicas en busca de influencias que le permitieran eludir la sanción, lo que reavivó el debate sobre el influyentismo y los intentos de corrupción en faltas administrativas cotidianas.
Respecto de lo cual el titular de Movilidad subrayó que, independientemente de quién sea la persona involucrada, cuando se acredita una falta administrativa se procede conforme a la norma, y afirmó: “Si hay infracción, se sanciona”.
En seguida, aseguró que los oficiales reciben capacitación constante para actuar con profesionalismo y evitar cualquier tipo de presión externa, afirmando que, en caso de detectarse irregularidades en la actuación de algún elemento, se activa el protocolo interno correspondiente.
Finalmente sostuvo que no existe trato preferencial para ningún conductor y que las decisiones en campo deben basarse exclusivamente en lo que marca el reglamento, con el objetivo de garantizar piso parejo para todos los ciudadanos.
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