Frida Fonseca Quezada
Aguascalientes, Ags.- Los bloqueos carreteros derivados del descontento por la reforma a la Ley de Aguas Nacionales ya está generando pérdidas económicas multimillonarias en diversos sectores productivos advirtió el Consejo Estatal Empresarial de Aguascalientes (CEEA).
Así lo confirmó su presidente, Roberto Díaz Ruíz, quien calificó como un error grave retirar las concesiones de uso de pozos agrícolas, al considerar que la medida golpea directamente al campo y agrava la crisis que enfrentan los productores.
En este tenor el dirigente, quien también encabeza Canacar, comentó: “Es una soberana tontería quitar la concesión a quienes tienen el usufructo de los pozos agrícolas. El campo sin agua —incluso un campo de golf— es solo una zona árida que no sirve para nada”, y añadió que quienes abusan del uso de pozos deben ser regulados, pero no despojados de sus derechos “de la noche a la mañana”.
Díaz Ruíz sostuvo que los agricultores atraviesan uno de los momentos más difíciles en años y que su inconformidad es entendible, aunque consideró equivocada la estrategia de bloquear carreteras, destacando que: “Tal vez se cansaron de tocar la puerta y que no se les abra, pero lo más correcto es que las autoridades los escuchen y entiendan el derecho que ellos tienen heredado de generación en generación, porque viven del campo”.
El dirigente empresarial subrayó que los bloqueos están causando un daño severo al transporte de carga, al agroalimentario, a la industria automotriz y a otros sectores estratégicos, pues tan solo en el sector transportista cada tráiler o tractocamión deja de percibir entre 2 mil y 3 mil pesos de utilidad neta por día detenido, y Canacar tiene registradas más de medio millón de unidades que podrían verse afectadas.
Pero ello no es todo dado que el impacto también alcanza al sector agroalimentario, donde los productos perecederos o congelados representan pérdidas millonarias en cuestión de horas: “En solo 12 horas de calor, mucha mercancía puede echarse a perder”, ademas de que el traslado de medicamentos y de pasajeros también se encuentra comprometido.
Mencionó además que en la industria de la transformación, particularmente la automotriz, las afectaciones son aún más graves, pues según Díaz Ruíz, cada línea de producción que se detiene por falta de suministros implica pérdidas de millones de dólares por cada hora de paro.
Finalmente como líder de la CEEA reiteró su llamado a revisar la reforma y establecer diálogo con los productores, al advertir que, de continuar los bloqueos, las pérdidas económicas seguirán escalando a niveles insostenibles para la economía regional y nacional.
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